Se dio un paso histórico hacia la consolidación del Megapuerto de las Américas Corío, una obra estratégica que posicionará a Arequipa y Sudamérica como un nuevo eje logístico y comercial entre el Pacífico y Asia. El gobernador regional de Arequipa, Rohel Sánchez Sánchez, junto al director ejecutivo de ProInversión, Luis Natal del Carpio Castro, y el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Martín Prieto Barrera, firmaron el Convenio de Cooperación Interinstitucional para el desarrollo integral del megapuerto.
El acuerdo establece un marco de cooperación entre las entidades firmantes, con el fin de convocar a desarrolladores portuarios internacionales que garanticen el financiamiento, ejecución y operación del proyecto. Esta alianza busca asegurar que el puerto cumpla con los más altos estándares técnicos, ambientales y sociales, fortaleciendo la infraestructura marítima del país. La firma se realizó en el marco del IX Consejo de Estado Regional desarrollado en Huánuco, con la presencia del presidente José Jerí.
En este convenio, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) brindará asistencia técnica y acompañamiento especializado en materia portuaria, mientras que el Gobierno Regional de Arequipa (GRA) asumirá el saneamiento físico-legal de los terrenos, la gestión territorial y la promoción del respaldo social. Por su parte, ProInversión conducirá el proceso de promoción, elaborando bases y contratos bajo criterios de transparencia, sostenibilidad e impacto regional.
El Megapuerto de las Américas Corío, ubicado en la provincia de Islay, demandará una inversión aproximada de 7,000 millones de dólares y generará más de 50,000 empleos durante su construcción. Además, se estima que aportará un 2.5 % al PBI nacional y más del 5 % al crecimiento económico regional, consolidando a Arequipa como el principal polo logístico del sur peruano. Este proyecto representa una oportunidad histórica para dinamizar la economía y atraer inversión extranjera directa.
El GORE Arequipa ya inmatriculó 15,947 hectáreas destinadas al proyecto, asegurando la base territorial necesaria para el desarrollo de la obra. Este avance demuestra el compromiso del gobierno regional con el crecimiento ordenado, sostenible y competitivo del sur del país. La ubicación estratégica de Corío permitirá recibir embarcaciones de gran calado y optimizar las rutas comerciales con el mercado asiático.
El gobernador Rohel Sánchez Sánchez destacó que el megapuerto se integrará con el Hub de Hidrógeno Verde de Arequipa, un proyecto de 4,700 millones de dólares orientado a la producción de energía limpia. Esta sinergia permitirá impulsar la exportación de minerales, granos y biocombustibles con eficiencia y bajo impacto ambiental. “Arequipa será el motor de un nuevo modelo de desarrollo sostenible para el Perú”, afirmó.
Asimismo, el proyecto se articula desde la Mancomunidad de la Macrorregión Sur, incorporando a regiones como Cusco y Puno, que podrán desarrollar parques industriales y puertos secos conectados a Corío. Gracias a su profundidad natural, que oscila entre 20 y 28 metros, este megapuerto se consolidará como uno de los más grandes del continente, conectando directamente el comercio del Asia–Pacífico con los países del Mercosur: Brasil, Bolivia, Argentina, Uruguay, Paraguay, Chile y Perú.
