Con el objetivo de garantizar una transitabilidad óptima, elevar los estándares de seguridad vial y prolongar la vida útil de la infraestructura, Autopista del Norte (Aunor), concesionaria de la Red Vial 4, anunció el inicio de las obras de Mantenimiento Mayor de Pavimentos 2026 en el tramo comprendido entre Casma y Chimbote.
Las labores se desarrollan en la segunda calzada de la Panamericana Norte, entre los kilómetros 386 y 415, y comenzaron el 5 de agosto. Los trabajos se prolongarán hasta el 30 de noviembre.
Para reducir el impacto en el tránsito, la intervención se realiza mediante cierres parciales de un carril, exclusivamente en horario diurno, de 6:00 a. m. a 6:00 p. m.. Asimismo, se han establecido frentes de trabajo acotados de entre 1,5 y 2,5 kilómetros de extensión, con el propósito de facilitar la circulación vehicular en la zona.
Como parte de este plan de mantenimiento vial, Aunor empleará una mezcla asfáltica en caliente modificada con polímeros y, adicionalmente, incorporará RAP (pavimento asfáltico recuperado), material proveniente del asfalto retirado de la propia vía.
Esta aplicación permitirá reutilizar parte del material existente, optimizar el uso de recursos y reducir la generación de residuos, incorporando criterios de sostenibilidad e innovación al mantenimiento de la infraestructura vial.
Los trabajos también contemplan el sellado de fisuras y la micropavimentación de bermas, entre otras intervenciones destinadas a mejorar las condiciones de la carretera y contribuir a una circulación más segura.
Actualmente, las obras se vienen ejecutando a la altura del kilómetro 398, en el sentido norte-sur. Para el desarrollo de estas labores, la concesionaria mantiene un estricto despliegue de señalización preventiva y personal de control en la zona.
Autopista del Norte hizo un llamado a los conductores de transporte interprovincial, vehículos de carga pesada y particulares a planificar sus tiempos de viaje, respetar las señales preventivas y reducir la velocidad al aproximarse a los frentes de trabajo.
Asimismo, recomendó evitar estrictamente la invasión de los carriles intervenidos, a fin de prevenir situaciones de riesgo y contribuir al desarrollo seguro de las labores de mantenimiento.
Con estas obras, Aunor busca mantener las condiciones adecuadas de la Panamericana Norte, mejorar la seguridad de los usuarios y prolongar la vida útil de la infraestructura que forma parte de la Red Vial 4.
